La poussette Rider de Jané

Avec la Rider, Jané a réussi son pari de concevoir une poussette à la pointe de l'ergonomie, avec une multitude de fonctionnalités des plus pratiques et un design original. Mais il reste toutefois quelques "détails" perfectibles comme le panier de courses trop petit et le poids considérable du siège auto.
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La Rider est un nouveau modèle de poussette entrée dans le catalogue de la marque en 2010. Avec un design très moderne et une maniabilité exceptionnelle, elle se démarque des modèles concurrents par sa versatilité hors de commun. Fidèle à son idée de concevoir des poussettes qui peuvent combiner différents types de châssis et de sièges, Jané n'a pas fait d'exception avec la Rider. En effet, sur sa structure métallique il est possible d'installer les sièges auto Matrix Light ou Strata, ainsi que les landaus Trasporter ou Micro. Ces sièges peuvent être installés face ou dos à la route.

Le siège auto Matrix Light est dérivée du très connu modèle Matrix adaptable à d'autres poussettes comme la Slalom. Son point fort est la possibilité d'être placé en position horizontale pour les nouveau-nés, ou position assise dos à la route pour les bébés un peu plus grands. En revanche son poids est assez élevé (5,2 kg), mais cela est essentiellement dû aux renforcements ajoutés pour améliorer la sécurité en cas d'accident de voiture.
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Le pliage de la poussette est une opération très simple à réaliser et ne nécessite pas d'enlever le siège standard. Les roues peuvent être démontées pour réduire encore plus le volume.  La Rider se déplie vraiment d'une seule main, avec un minimum d'effort, ce que d'autres modèles concurrents prétendent, mais sans vraiment le réussir.

Le frein est actionnable au niveau de la poignée, ce qui facilite l'utilisation. Le niveau de confort excellent du siège est poussé à l'extrême par un châssis qui gomme tous les défauts du sol; le bébé s'endormira en moins de 5 minutes, c'est garanti !

Mais la Rider n'a pas seulement des qualités. Voici quelques aspects qui peuvent s'avérer gênants pour certains parents.

L'absence du support pour pieds à l'arrière de la poussette qui sert de levier pour la faire monter sur les bordures est un petit défaut; il est compensé par le fait qu'on peut marcher à grands pas derrière la poussette sans avoir peur de se heurter à cette tige.

Le panier de rangement est assez petit et il faut y accéder par l'avant de la poussette, ce qui n'est pas très pratique.

Le siège standard de la poussette ne se fixe pas en position horizontale et n'a pas de renforcements sur les côtés, ce qui le rend inconfortable et inadapté aux bébés très jeunes. C'est probablement pour cette raison que la poussette est souvent vendue avec le siège auto Matrix Light. En plus de son poids important, attacher ce siège avec la ceinture de la voiture n'est pas une tâche très facile.

La Rider de Jané est proposée à des prix allant de 550 à 800 euros, en fonction des accessoires. Il faut donc débourser une somme importante pour une poussette qui ne manque certes pas de qualités, mais il est également possible de s'orienter vers le marché de l'occasion pour trouver des prix plus intéressant.

Voici les principales caractéristiques techniques :

  • Dossier inclinable sur 3 positions
  • Siège auto (vendu séparément) inclinable en position horizontale
  • Harnais de sécurité 5 points
  • Assise déhoussable et lavable
  • Dépliage facile d'une seule main
  • Système d'ancrage Pro Fix pour l'installation rapide
  • Suspension arrière avec amortisseur réglable (suspension douce ou dure)
  • Frein de type parking sur la poignée
  • Capote et habillage de pluie
  • Panier de rangement
  • Poids : 11 kg
  • Dimensions dépliée : 110 x 60 x 93 cm
  • Dimensions pliée : 62 x 60 x 38 cm



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