La poussette BabyZen… vous avez été nombreux à l’avoir attendue et nous pensons que vous serez nombreux à ne pas regretter cette poussette 3 roues.
Comme vous pourrez le constater, cette poussette regorge donc de bonnes idées. Son approche innovante en séduira plus d’un(e). Il existe bien quelques défauts. Espérons qu’ils seront corrigés sur les modèles à venir.
Avant de rentrer dans le détail du test de la poussette BabyZen de Récarro, permettez-nous de vous en dire un peu plus sur ses concepteurs…
La poussette BabyZen, c’est en effet avant tout l’histoire d’une famille qui a décidée d’innover et de sortir LA poussette. Cette poussette Baby Zen est l’aboutissement du travail de Jean-Michel Chauderges, designer qui a inventé le célèbre BabyCook et de son fils Julien.
Mais cette poussette BabyZen est-elle vraiment révolutionnaire ?
Souvent cataloguée parmi les poussettes haut de gamme (Bugaboo Caméléon, Stoke Xplory, Concord Néo…), la poussette BabyZen fourmille de bonnes idées. Vu son prix, certains diront que c’est le minimum.
Un système de pliage efficace et innovant
Le pliage de la poussette BabyZen est unique en son genre et d’une remarquable efficacité. Il vous permettra réellement de plier la poussette d’une seule main, et de façon très efficace. Le pivotement des roues permet en particulier d’avoir une poussette très plate une fois pliée sans avoir à enlever les roues. Ceci sera un gain de temps précieux car cette démarche est longue et fastidieuse quand on la répète régulièrement. Le pliage du guidon permet ensuite de réellement diminuer la taille de la poussette. La poussette peut également se plier sans aucun problème avec la capote en place.
Au final, on obtient une poussette pliée avec son hamac de 85.5 cm de long, 58 cm de large et 24.5 cm de haut . Cette dimension est vraiment record pour une poussette 3 roues (hors Quinny Zapp bien sur). A titre d’exemple, la Bébé Confort High Trek mesure 105 cm de long, 58 cm de large et 63.5 cm de haut avec ses roues par exemple. Egalement pour information et si vous hésitez également avec cette poussette, la poussette Jané Slalom Reverse 85 cm de long, 63 cm de large et 48 cm de haut avec ses 3 roues.
Question poids, la poussette a été pesée avec sa capote à 10.95 kg. Ce poids est en ligne avec la plupart des poussettes trio du marché. L’achat d’une poussette canne 2ème âge sera néanmoins indispensable à moyen terme (4.5 kg pour une MacLaren Volo par exemple)…
Autres avantages du pliage de la poussette Baby Zen : la poussette tient debout une fois pliée et peut rouler sur sur ses 2 roues rétractées. Il existe même une dernière solution permettant de tirer la poussette pliée sur deux petites roulettes intégrées au châssis. La poussette peut également se porter via la poignée de pliage, ou tout simplement en saisissant le châssis. N’hésitez pas à consulter la vidéo qui sera toujours plus explicite qu’une notice.
Néanmoins, briefez bien vos proches si jamais vous leur laissez la poussette. Le premier coup de main n’est pas toujours évident. Certains lecteurs nous ont remonté que même les vendeuses en magasin avait du mal à savoir par où commencer.
Parmi l’équipe de Poussette Magazine, certains testeurs ont remonté la désagréable impression d’avoir à manipuler un mécanisme de pliage proche des roues. Les contacts quasi inévitables avec ces parties ’sales’ seront désagréables pour certain(e)s.
Une poussette plutôt polyvalente que tout-terrain
Il ne faut pas s’y méprendre, la poussette BabyZen est une poussette 3 roues faite avant tout faite pour la ville et les chemins. Ce n’est pas une vraie poussette tout-terrain.
Une innovation pas forcément visible de cette poussette est son système de soft-driving qui permet d’encaisser les chocs sur la roues avant tout en gardant une certaine rigidité. Ceci permet d’une part de progresser facilement sur les terrains légèrement accidentés (présence de gravier par exemple) et d’autre part de franchir facilement les obstacles comme les trotoirs. Ce système évite également d’avoir à verrouiller la roue avant de la poussette.
Coté suspensions, les suspensions arrières sont limitées au strict minimun. Celle de la roue avant est un peu plus importante.
Une poussette confort avec un vrai effort fait sur la sécurité
La poussette BabyZen Recarro est munie d’un vrai phare à l’avant avec une large diffusion latérale de la lumière. En position clignotante ou appel de phare, ceci permet d’être vu de nuit, en particulier par les automobilistes. En position feu fixe, cela permet d’éclairer des zones situées devant vous. Le phare se recharge avec des cellules photovolaique à la lumière. Il est bien plus puissant que sur les modèles actuels de chez Jané ou MacLaren où le phare relève plutôt du gadget.
Question confort, le guidon est très ergonomique et avec une grande amplitude de réglage en hauteur. Les roues sont en mousse expansée pour être increvables tout en permettant un bon amorti. Les bretelles du harnais sont réglables en hauteur et recouvertes d’une agréable matière en daim. Le harnais 5 points est parfaitement réglable. Le coussin est très confortable.
On regretera néanmoins pour une poussette de cette tranche de prix la faible qualité de la capote (textile qui ne se tient pas, absence de fenêtre de surveillance, absence de casquette pare-soleil…).
De la même façon, l’inclinaison du hamac est assez rudimentaire avec un double système de fermeture éclair. L’inclinaison est assez limitée et la manipulations pas des plus ergonomiques.
Le freinage est simultané sur les 2 roues mais n’est pas push-push, ce qui n’est pas l’idéal l’été avec des chaussures ouvertes pour déverrouiller les freins.
Le panier est très accessible mais pas excessivement profond, et non refermable sur le haut.
Une poussette 3 en 1 pouvant accueillir les sièges Recaro et la nouvelle nacelle Yoga
La poussette BabyZen peut recevoir un siège Récaro ainsi que la nouvelle nacelle Yoga.
Distribuée par le fabricant de siège auto Recaro, seuls les sièges de cette même marque puissent se fixer sur la BabyZen. La fixation du siège est très facile et très efficace.
On espère qu’à court terme, d’autres kit seront disponibles pour pouvoir fixer sur la BabyZen d’autres sièges que les Recaro. Cela sera surement possible selon les pays où Recaro disposera de l’exclusivité de distribution de la BabyZen… mais pas à court terme, et pas en France.
Concernant la nacelle Yoga, sa fixation est tout aussi simple que le siège Recaro.
Article publié sur ma-poussette.com