La poussette canne MacLaren Techno XLR est indissociable de la poussette MacLaren Techno XT.
En résumé, la MacLaren Techno XLR est une Techno XT améliorée pour pouvoir recevoir :
- une coque avec un système d’adaptateur à fixer sur le châssis
- une nacelle que l’on peut fixer sur le siège en position allongé
Ces deux points sont très importants car contrairement à la Techno XT qui est plutôt une poussette 2ème âge utilisable à partir du moment où votre enfant supporte la position assise (en général à partir de 6 mois), la MacLaren Techno XLR est une poussette utilisable dès la naissance et pas uniquement avec le hamac en position allongée.
Dans la pratique, on retiendra spécifiquement de notre test que la nacelle et la coque sont plutôt faciles à fixer sur la poussette.
Pourquoi plutôt ?
- parce que la sangle à passer sous la poussette pour la fixation de la nacelle est un peu acrobatique
- parce que la sangle qui passe au dessus des jambes du bébé pour la fixation de la coque n’est pas des plus ergonomique.
Ayez aussi bien en tête que la nacelle n’est pas une nacelle homologuée pour le transport en voiture.
L’achat d’une coque est donc indispensable pour cet usage
L’ensemble de la poussette est ensuite le même que la Techno XT à la différence que :
- il existe une fenêtre de surveillance sur le haut de la capote.
Ceci est très pratique car c’est l’un des défaut de la Techno XT où la seule fenêtre de surveillance situées sur l’arrière de la capote n’était pas très pratique
- le poids de la poussette est légèremet supérieur : 8.58 kg* contre 7.72 kg* pour la Techno XT
Dans un souci de simplicité, nous vous avons remis ci-dessous le test de la poussette canne Techno XT.
La MacLaren Techno XT et sa grande soeur la Techno XLR sont des best-sellers de chez MacLaren.
Elles font partie de poussette canne “confort” de chez MacLaren en opposition aux poussettes cannes ‘poids leger’ que sont les MacLaren Volo, Triumph, Quest Mod, Quest Sport.
Mais qu’apporte t’elle de plus qu’une Quest Mod ou Sport pour être vraiment une poussette grand confort ?
- des roues plus grandes (17 cm* vs 11.5 cm*) et des suspensions pour pouvoir sortir de la ville
- des poignées ajustables en hauteur
- une visière avant pare-soleil réctractable à l’avant de la capote
Le test de la MacLaren Techno XT a confirmé toutes les qualités suivantes :
- un niveau de finition remarquable
- l’ensemble des éléments de confort cités ci-dessus, même si le réglage en hauteur des poignées est selon nous d’une trop faible amplitude
- un pliage facile et des dimensions pliées vraiment réduites : 105 cm* de long, 30 cm* de large et 36 cm* de haut.
C’est un peu plus que les modèles Quest (103 cm* de long, 27 cm* de large et 19 cm* de haut) mais cela reste très intéressant
- un siège inclinable en 4 positions dont une vraie position allongée très pratique pour le repos de bébé
- une largeur de 47 cm* qui lui permet de passer toutes les portes de métro pour les personnes qui souhaitent l’utiliser en ville
Coté défauts, nous avons trouvé que :
- la Techno XT est naturellement un plus lourde que ses petites soeurs Quest : 7.72 kg* contre 6.14kg*
- un système de roues pivotantes qui a toujours beaucoup de mal à se bloquer
- une fenêtre de surveillance sur l’arrière pas forcément bien placée pour les personnes de grande taille
- un réglage du repose jambes simple mais pas forcément ultra pratique
Au final la Techno XT est un très bon choix si vous souhaitez acheté une poussette canne vraiment confortable pour votre enfant !
Ayez simplement en tête que ses quelques kilos de plus la rende à l’usage moins pratique qu’une vraie poussette canne légère et peu encombrante.
Ce n’est également pas une poussette sur laquelle on peut fixer une coque ou une nacelle. C’est donc avant tout une poussette 2ème âge (à partir de 6 mois quand votre enfant tient assis) même si la position allongée du siège permet de l’utiliser bien avant.
Article publié sur ma-poussette.com