Cette poussette a tous les ingrédients pour plaire : confort irréprochable assuré par 4 doubles roues de grande taille en caoutchouc souple, suspensions à ressort, hamac rembourré généreusement dimensionné, multiples espaces de rangement, système de pliage d'une seule main et d'autres gadgets utiles et agréables.
La poussette Quattro Tour est vendue accompagnée d'un siège auto de la famille SnugRide qui s'adapte facilement aux banquettes de la plupart des modèles de voiture. Dans la version Deluxe ce siège auto est plus spacieux, donc il est possible de l'utiliser sur une plus grande tranche d'âge et de poids du bébé; l'inconvénient est que cela augmente le poids de l'ensemble poussette + siège auto.
Le douillet siège a plusieurs angles d'inclinaison, y compris une position horizontale pour les nourrissons. A noter que le vaste panier de rangement est facilement accessible même lorsque le siège est à l'horizontale.
Le plateau placé devant le bébé peut pivoter pour faciliter l'accès des plus petits. Comme le tiroir de rangement, il est muni d'un porte-gobelets.
Le système de pliage de la poussette Quattro Tour est très simple à utiliser : un bouton ou un levier permet de déverrouiller le mécanisme, et une rotation de poignée plus tard la poussette est pliée en deux aidée par l'effet de la gravité. En revanche de dépliage est plus laborieux, notamment à cause du poids de la poussette.
La capote pivote et offre une couverture parfaite du siège même lorsque celui-ci est en position horizontale.
Graco n'a pas réussi à faire une poussette sans défauts. Les inconvénients les plus importants de la Quattro Tour sont son poids considérable (encore plus important en version Deluxe) et l'encombrement même en position pliée. Le poids est compensé par une mécanique bien réglée qui réduisent les efforts physiques des parents: les roues tournent facilement et la direction est légère.
Après plusieurs mois d'utilisation intensive, des parents se sont plaints de la robustesse de la poussette. Elle peut commencer à grincer et certaines articulations peuvent devenir bancales.
Le prix du produit neuf est assez élevé, autour de 350 euros pour la version de base Sport, mais comme toujours il est possible de trouver cette poussette en occasion à des prix inférieurs.
Les principales caractéristiques techniques de la poussette :
- dossier inclinable 4 positions
- appui-tête amovible
- harnais de sécurité 5 points avec protège harnais molletonnés
- repose jambe ajustable
- plateau avant pivotant
- housse de siège lavable en machine à 30°
- roues en caoutchouc souple; roues avant fixes ou pivotantes
- suspensions à ressort
- frein
- poignée ajustable en hauteur
- panier à hauteur ajustable et autres rangements
- pliage d’une main